د کمپرسور د نیمګړتیاوو په منځ کې، د تیلو د اخراج نیمګړتیا تر ټولو عام ده، او اصلي فاکتورونه چې د اخراج د تیلو د نیمګړتیا لامل کیږي عبارت دي له: 1. د تیلو جلا کولو کور زیانمن شوی.د هوایی کمپرسور عملیاتو په جریان کې ، د تیلو جلا کولو کور زیانمن شوی ، لکه ماتیدل او سوراخ کول ، نو دا د تیلو ګاز جلا کولو فعالیت له لاسه ورکوي.د دې معنی دا ده چې مخلوط ګاز او د کمپرسور اخراج پایپ لاین مستقیم سره وصل شوي ، نو د یخ کولو تېل لوی مقدار نه جلا کیږي ، او دا به د ګاز سره یوځای له بدن څخه خارج شي ، کوم چې د تیلو لیږدونکي غلطی لامل کیږي. د وتلو په بهیر کې.2. د تیلو د راستنیدو پایپ لاین له ترتیب څخه بهر دی.د سکرو هوایی کمپرسور کاري پروسې کې ، د تیلو بیرته راستنیدونکي پایپ لاین یو مهم مسؤلیت په غاړه لري ، او د تیلو جلا کولو کور دننه او د کمپرسور داخل کې به د فشار توپیر شتون ولري.د دې فشار توپیر د عمل لاندې ، د تیلو بیرته راستنیدونکي پایپ لاین مسؤل دی چې د تیلو جلا کولو کور په پای کې راټول شوي تیل بیرته کمپرسور ته ورسوي او په راتلونکي دور کې یې کارولو ته دوام ورکړي.که چیرې د تیلو بیرته راستنیدو سرکټ بند شوی وي ، مات شوی وي او په ناسم ډول نصب شوی وي ، د تیلو جلا کولو کور په ښکته کې جمع شوي تیل نشي کولی بیرته کمپرسور ته ولیږدول شي ، په پایله کې خورا ډیر تیل په لاندې کې راټول شوي ، نو د تیلو دا برخه چې لري. کمپرسور ته بیرته نه لیږدول کیږي به د ګاز سره خارج شي، او د اخراج په پروسه کې به د تیلو داخل شي.3 ، د سیسټم فشار کنټرول خورا ټیټ دی د عملیاتو په جریان کې ، که چیرې د سیسټم فشار خورا ټیټ کنټرول شي ، په جلا کونکي کې سینټرفیوګل ځواک به د اړین سینټرفیوګل ځواک څخه کم وي ، نو د جلا کونکي فعالیت به په بشپړ ډول منعکس نشي ، او په راتلونکي لینک کې د جلا کونکي کور ته د ګاز د تیلو مینځپانګه به خورا لوړه وي ، کوم چې به د هغې د جلا کولو حد څخه تیریږي ، کوم چې به د کمپرسور اخراج پروسې کې د تیلو ګاز نیمګړتیا او د تیلو لیږد ناکامي لامل شي.4 ، د لږترلږه فشار والو ناکامي د لږترلږه فشار والو فعالیت دا دی چې ډاډ ترلاسه کړي چې د سیسټم فشار د عملیاتو پرمهال د لږترلږه فشار څخه پورته کنټرول شوی.که د لږترلږه فشار والو ناکام شي، د سیسټم لږترلږه فشار به تضمین نشي.ځکه چې د قسمت تجهیزاتو د ګاز مصرف خورا لوی دی، د سیسټم فشار به خورا ټیټ وي، او د تیلو بیرته ستنیدو پایپ لاین نشي کولی تیل بیرته راولي.د تیلو د جلا کونکي کور په ښکته کې راټول شوي تیل به بیرته کمپرسور ته نه لیږل کیږي، او د فشار شوي ګاز سره به د کمپرسور څخه خارج شي، چې په پایله کې د فلیټ اخراج په بهیر کې د تیلو لیږد ناکامي سبب کیږي.5. په کمپرسور کې ډیر یخ تیل اضافه کیږي.د کمپرسور د عملیاتو دمخه، ډیر یخولو تیل اضافه کیږي، کوم چې د کمپرسور رینج څخه ډیر وي، نو د کمپرسور په عملیاتو کې، د تیلو د لوړې کچې له امله، که څه هم تیل او ګاز د جلا کولو سیسټم لخوا جلا کیږي، د ګاز خارجیدل، ګاز به په ګاز کې د یخ کولو تیل هم شامل کړي او خارج کړي، چې په پایله کې د خارج شوي ګاز او د تیلو لیږد ناکامۍ کې د تیلو لوړ محتويات رامینځته کیږي.6. د یخولو تیلو کیفیت غیر مناسب دی د کمپرسور د عملیاتو دمخه، د یخولو غیر مناسب تیل اضافه شوي، یا د یخولو تیل د تطبیق شوي وخت څخه ډیر شوي، او د یخولو اغیزه نشي ترلاسه کیدی.بیا، د سکرو کمپرسور د عملیاتو په جریان کې، د یخولو تیل خپل فعالیت له لاسه ورکوي او نشي کولی یخ او تیل او ګاز جلا کړي.بیا د اخراج په پروسه کې د تیلو نیمګړتیا شتون لري.
د ستونزو حل کولو مرحلې کله چې د کمپرسور په استخراج کې تیل وموندل شي ، نو اړینه نده چې تجهیزات په ړوند ډول جلا کړئ ، مګر د پورتني لاملونو تحلیل او د غلطۍ موقعیت ټاکلو لپاره له اسانه څخه تر سختو مرحلو تعقیب کړئ.دا کولی شي د ترمیم وخت او کاري ځواک ډیر کم کړي.کله چې کمپرسور په نورمال ډول پیل شي او سیسټم ټاکل شوي فشار ته ورسیږي، ورو ورو د خارجي دروازې والو خلاص کړئ، د امکان تر حده کوچنی خلاصولو سره، ترڅو لږ مقدار ګاز خارج شي.په دې وخت کې، د وچ کاغذ تولیه د خارج شوي هوا جریان ته اشاره وکړئ.که د کاغذ تولیه سمدلاسه رنګ بدل کړي او د تیلو څاڅکي ولري ، نو دا قضاوت کیدی شي چې د کمپرسور په استخراج کې غوړ له معیار څخه ډیر دی.د اخراج او مختلف وختونو کې د تیلو مقدار له مخې ، د خطا موقعیت په سمه توګه قضاوت کیدی شي.کله چې د اخراج دروازې والو خلاصول زیات شي ، دا وموندل شوه چې د خارجي هوا جریان په دوامداره توګه د کثافاتو په شکل کې دی ، دا په ګوته کوي چې د هوا جریان د تیلو مینځپانګه خورا لوړه ده ، او بیا د تیلو بیرته راستنیدونکي پایپ مشاهده د تیلو بیرته ستنیدل چیک کړئ. عکسکه چیرې د تیلو بیرته راستنیدو پایپ مشاهده عکس کې د تیلو بیرته راستنیدنه په څرګنده توګه لوړه شي ، نو دا عموما د جلا کونکي کور خراب شوی یا د جلا کونکي یخ کولو تیل ډیر اضافه کیږي؛که چیرې د تیلو بیرته ستنیدو پایپ د مشاهدې عکس کې د تیلو بیرته راستنیدنه شتون ونلري ، نو دا عموما د تیلو بیرته ستنیدو پایپ مات شوی یا بند شوی دی.کله چې د اخراج دروازې والو پرانیستل زیات شي، دا معلومه شوه چې د خارجي هوا جریان مخکینۍ برخه ژوره ده، او دا د یوې مودې وروسته نورمال دی؛د اخراج دروازې والو خلاصولو ته دوام ورکړئ او ټول د اخراج والو خلاص کړئ.پدې وخت کې، د سیسټم فشار ګیج وګورئ.که چیرې د فشار ګیج ښودل شوي فشار د لږترلږه فشار والو له ټاکل شوي فشار څخه ټیټ وي ، د اخراج والو جریان ته دوام ورکوي او د هوا جریان په دوامداره توګه د کثافاتو په شکل کې وي.کله چې دا پیښ شي، غلطي عموما د لږترلږه فشار والو ناکامي ده.د نورمال بندیدو وروسته ، د اتوماتیک وینټ والو خارج کیږي.که چیرې په استخراج کې ډیر تیل شتون ولري، دا پدې مانا ده چې د اتوماتیک وینټ والو خراب شوی.د عام غلطیو لرې کولو اقدامات د عملیاتو پرمهال د سکرو کمپرسور په ایستلو کې د تیلو غلطۍ مختلف لاملونه شتون لري ، او د مختلف دلایلو لپاره مختلف حلونو ته اړتیا ده.1 ، د تیلو جلا کولو اصلي زیان ستونزه د تیلو جلا کولو کور زیان یوه عامه پدیده ده ، نو اړینه ده چې د سکرو کمپرسور عملیاتو دمخه تجهیزات چیک کړئ ، د کارولو پرمهال عملیاتي پروسیجرونه په کلکه تعقیب کړئ ، او په منظم ډول د کارولو وروسته تجهیزات وساتئ.که چیرې د تیلو جلا کولو کور زیانمن او سوراخ شوی وموندل شي ، نو دا باید په وخت بدل شي ترڅو د تجهیزاتو نورمال عملیات یقیني کړي.2. د تیلو د راستنیدو سرکټ کې ستونزه شتون لري.د تجهیزاتو د عملیاتو په جریان کې ، که چیرې د تیلو بیرته راستنیدو سرکټ بند شوی وي ، نو اړینه ده چې لومړی د جلا کونکي فشار ډراپ چیک کړئ.که چیرې د فشار کمیدو سره کومه ستونزه شتون ونلري ، نو اړینه ده چې د تیلو جلا کونکي کور پاک کړئ.که چیرې د تیلو جلا کونکي کور مات شي ، نو دا باید په وخت بدل شي.3، د سیسټم فشار کنټرول خورا ټیټ دی.د آپریټرانو لپاره ، دوی باید د تجهیزاتو کنټرول فشار سره آشنا وي ، او د سیسټم بار کم کړي کله چې ستونزې وموندل شي ، نو د سیسټم فشار کولی شي ټاکل شوي کاري فشار ته ورسیږي.4، د لږترلږه فشار والو ناکامۍ ستونزه په ریښتیني عملیاتو کې ، که چیرې د لږترلږه فشار والو غلط وموندل شي ، نو باید ځای په ځای شي ، او کار به د بدیل بشپړیدو وروسته ترسره شي.5. ډیر یخ کولو تیل کمپرسور ته اضافه کیږي.کله چې کمپرسور ته د یخولو تیلو اضافه کول، موږ باید لومړی د نظري ارزښت په اړه پوه شو چې څومره یخولو تیل باید تجهیزاتو ته اضافه شي، او د یخولو تیلو اضافه کولو لپاره باید یو ځانګړی کس مسؤل وي، کوم چې باید عموما د منځنۍ برخې لاندې کنټرول شي. د عکس څخه6، د یخولو تیلو کیفیت ستونزې د یخولو تیلو اضافه کول باید د یخولو تیلو لپاره د تجهیزاتو اړتیاو سره سم وي، ځکه چې مختلف تجهیزات د یخولو تیلو لپاره مختلف اړتیاوې لري.د اضافه کولو وروسته، د اضافه کولو وخت باید ثبت شي، او د یخولو تیل باید د خپل خدمت ژوند ته رسیدو وروسته په وخت سره بدل شي.د اضافه شوي یخولو تیلو کیفیت باید په کلکه کنټرول شي ترڅو د غیر مناسب یخ کولو تیلو اضافه کیدو مخه ونیول شي.د ستونزو حل او حل ته اړتیا لري
ډیری ټکي شتون لري چې باید د نیمګړتیاو د حل کولو په پروسه کې پاملرنه وشي، که نه نو غلطی نشي رد کیدی، مګر کیدای شي د ډیرو پایلو لامل شي.که دا قضاوت وشي چې د تیلو بیرته راستنیدو پایپ کې ستونزه شتون لري ، د تیلو بیرته راستنیدونکي پایپ پاک کیدی شي او بلاک یا بیا ویلډیډ کیدی شي.په دې پروسه کې، باید پاملرنه وشي: لومړی، د تیلو د بیرته ستنیدو پایپ باید بې خنډه وي، او د پایپ لاین داخلي قطر باید د ویلډینګ له امله کم نشي؛دوهم، د تیلو بیرته ستنیدو پایپ نصب کولو موقعیت باید سم وي.په عموم کې، د جلا کونکي کور د لاندې مرکز ریسیس او د تیلو بیرته راستنیدونکي پایپ پای ترمنځ واټن 3 ~ 4 mm دی. که چیرې دا قضاوت وشي چې د جلا کونکي کور کې ستونزه شتون لري، یوازې یو نوی جلا کوونکی کور ځای په ځای کیدی شي. .په دې پروسه کې باید پاملرنه وشي: لومړی، په احتیاط سره وګورئ چې ایا د نوي جلا کونکي کور خراب شوی یا خراب شوی؛دوهم، دا اړینه ده چې د جلا کونکي سلنډر او پورتنۍ پوښ تر مینځ ګډ سطح پاک کړئ؛په نهایت کې ، کله چې نصب کړئ ، وګورئ چې ایا د جلا کونکي کور په پورتنۍ برخه کې د سیل کولو کاغذ پیډ کې کوم کنډکټر شتون لري ، ځکه چې د یخولو تېل د جلا کونکي دننه په لوړ سرعت سره ګرځي ، کوم چې به په جلا کونکي کې ډیر جامد بریښنا تولید کړي. اصليکه دا قضاوت وشي چې په جلا کونکي کې د تیلو کچه ډیره ده، دا باید په سمه توګه خارج شي.د دې لپاره چې د جلا کونکي د تیلو کچه په سمه توګه وګورئ، لومړی، یونټ باید په افقی ډول ودرول شي.که چیرې د واحد د زاویې زاویه ډیره لویه وي، د جلا کونکي د تیلو سطحه میټر کې ښودل غلط دي.دوهم، د تفتیش وخت باید د موټر چلولو دمخه یا د نیم ساعت لپاره ودریدو وروسته وټاکل شي.که څه هم د سکرو کمپرسور خورا معتبر ماډل دی، دا د ساتنې پرته نه دی.دا باید په پام کې ونیول شي چې هر تجهیزات "درې ټکي په کارولو او اوه ټکي په ساتنه کې" دي.له همدې امله، که په استخراج کې تېل وي یا نورې نیمګړتیاوې، په عملیاتو کې د ساتنې کار باید پیاوړی شي ترڅو په جواني کې نیمګړتیاوې له منځه یوسي.
