د متقابل کمپرسور داخلي جوړښت او اصلي برخو تفصيلي توضیحات
د متقابل کمپرسور داخلي جوړښت تفصيلي توضیحات
متقابل کمپرسورونه په عمده ډول د بدن، کرینکشافټ، نښلونکي راډ، پسټون ګروپ، هوایی والو، شافټ مهر، د تیلو پمپ، د انرژی تنظیم کولو وسیله، د تیلو گردش سیسټم او نورو برخو څخه جوړ شوي دي.
لاندې د کمپرسور اصلي برخو ته لنډه پیژندنه ده.
بدن
د متقابل کمپرسور بدن له دوه برخو څخه جوړ دی: د سلنډر بلاک او کرینک کیس، چې عموما د لوړ ځواک خړ کاسټ اوسپنې (HT20-40) په کارولو سره په ټولیزه توګه اچول کیږي.دا هغه بدن دی چې د سلنډر لاینر وزن، کرینکشافټ نښلونکي راډ میکانیزم او نورو ټولو برخو ملاتړ کوي او د برخو ترمنځ سم نسبي موقعیت ډاډمن کوي.سلنډر د سلنډر لاینر جوړښت غوره کوي او د سلنډر بلاک کې د سلنډر لاینر سیټ سوري کې نصب شوی ترڅو د ترمیم یا بدلولو اسانتیا لپاره کله چې د سلنډر لاینر اغوستل کیږي.
کرینکشافټ
کرینکشافټ د متقابل کمپرسور یو له اصلي برخو څخه دی او د کمپرسور ټول ځواک لیږدوي.د دې اصلي دنده د نښلونکي راډ له لارې د پسټون متقابل خطي حرکت ته د موټرو گردش حرکت بدلول دي.کله چې کرینکشافټ په حرکت کې وي، دا د فشار، کمپریشن، شین، کنډک او تورشن بدیل مرکب بارونه لري.کاري شرایط سخت دي او کافي ځواک او سختۍ ته اړتیا لري او همدارنګه د اصلي ژورنال او کرینکپین د پوښ مقاومت ته اړتیا لري.له همدې امله، کرینکشافټ عموما د 40، 45 یا 50 ښه لوړ کیفیت کاربن فولاد څخه جوړ شوی.
لینک
نښلونکی راډ د کرینکشافټ او پسټون ترمنځ نښلونکی ټوټه ده.دا د کرینکشافټ گردش حرکت د پسټون په متقابل حرکت بدلوي، او پسټون ته بریښنا لیږدوي ترڅو په ګاز کې کار ترسره کړي.نښلونکي راډ کې د نښلونکي راډ باډي، د نښلونکي راډ کوچني پای بوشنګ، د نښلونکي راډ لوی پای بییرنګ بوش او د نښلونکي راډ بولټ شامل دي.د نښلونکي راډ جوړښت په 7 شکل کې ښودل شوی. د نښلونکي راډ بدن د عملیاتو په جریان کې بدیل تناسلي او فشاري بارونه لري، نو دا په عمومي ډول د لوړ کیفیت متوسط کاربن فولاد یا کاسټ اوسپنې (لکه QT40-10) سره جعل کیږي.د راډ باډي اکثرا د I شکل لرونکي کراس برخه غوره کوي او په مینځ کې د تیلو د تیریدو په توګه یو اوږد سوری ډرل کیږي..
کراس سر
کراس هیډ هغه برخه ده چې د پیسټون راډ او نښلونکي راډ سره نښلوي.دا د منځني بدن لارښود ریل کې متقابل حرکت رامینځته کوي او د پیسټون برخې ته د نښلونکي راډ ځواک لیږدوي.کراس هیډ په عمده ډول د کراس هیډ باډي ، د کراس هیډ پن ، د کراس هیډ بوټ او د ګړندي کولو وسیلې څخه جوړ دی.د کراس هیډ لپاره اساسي اړتیاوې باید لږ وزن ولري، د اغوستلو په وړاندې مقاومت ولري او کافي ځواک ولري.د کراس هیډ باډ دوه اړخیز سلنډر جوړښت دی چې د ژبې او نالی له لارې د سلیډینګ بوټانو سره موقعیت لري او د پیچونو سره یوځای وصل شوی.د کراس هیډ سلایډینګ بوټ د بدلیدو وړ جوړښت دی چې د فشار لرونکي سطحې او د تیلو نالیو او د تیلو جریانونو کې د بیرینګ الیاسټ کاسټ سره.د کراس هیډ پنونه په سلنډر او ټیټ شوي پنونو ویشل شوي ، د شافټ او ریډیل تیلو سوري سره ډرل شوي.
ډکونکی
بسته بندي په عمده توګه یوه برخه ده چې د سلنډر او پسټون راډ ترمنځ تشه مهروي.دا کولی شي د سلنډر څخه فوسیلج ته د ګازو د خپریدو مخه ونیسي.ځینې کمپرسورونه د تودوخې لپاره د ګاز یا کارونکي اړتیاو سره سم د پری بسته کولو ګروپونو او وروسته بسته کولو ګروپونو ویشل شوي.دوی عموما په زهرجن، سوځیدونکي، چاودیدونکي، قیمتي ګاز، د تیلو څخه پاک او نورو کمپرسورونو کې کارول کیږي.د بسته بندۍ دوه ګروپونه دي په منځ کې یو کمپارټمینټ شتون لري.
پری بسته کول په عمده توګه د کمپرسور سلنډر کې د ګاز د وتلو څخه د سیل کولو لپاره کارول کیږي.شاته بسته کول د معاون مهر په توګه کار کوي.د سیل کولو حلقه عموما دوه طرفه مهر غوره کوي.د سیل کولو حلقې دننه د محافظتي ګاز داخل شتون لري.دا د تیلو سکریپر حلقې سره په ترکیب کې هم کارول کیدی شي.د غوړولو نقطه نشته او د یخولو وسیله نشته.
د پسټون ډله
د پسټون ګروپ د پسټون راډ ، پسټون ، پسټون حلقه او ملاتړ حلقه لپاره عمومي اصطلاح ده.د نښلونکي راډ په واسطه پرمخ وړل کیږي، د پسټون ګروپ په سلنډر کې متقابل خطي حرکت رامینځته کوي، په دې توګه د سلنډر سره یوځای د سکشن، کمپریشن، اخراج او نورو پروسو ترلاسه کولو لپاره یو متغیر کاري حجم جوړوي.
د پسټون راډ پسټون د کراس سر سره نښلوي، هغه ځواک لیږدوي چې په پسټون باندې عمل کوي، او پسټون حرکت کوي.د پسټون او پسټون راډ ترمنځ اړیکه معمولا دوه میتودونه غوره کوي: سلنډر اوږه او مخروط ارتباط.
د پسټون حلقه یوه برخه ده چې د سلنډر عکس او پسټون تر مینځ د خلا مهر کولو لپاره کارول کیږي.دا د تیلو توزیع او د تودوخې لیږد رول هم لوبوي.د پسټون حلقو لپاره لومړني اړتیاوې د باور وړ سیل کول او مقاومت پوښل دي.د ملاتړ حلقه اساسا د پسټون او پسټون راډ وزن ملاتړ کوي او پسټون ته لارښود کوي ، مګر دا د سیل کولو فعالیت نلري.
کله چې سلنډر د تیلو سره غوړ شوی وي، د پسټون حلقه د کاسټ اوسپنې حلقه یا د PTFE ډک پلاستيکي حلقه کاروي؛کله چې فشار لوړ وي، د مسو مصر د پسټون حلقه کارول کیږي؛د ملاتړ حلقه د پلاستيک حلقه کاروي یا د بیرینګ مصر په مستقیم ډول د پسټون په بدن کې اچول کیږي.کله چې سلنډر د تیلو پرته غوړ شوی وي، د پسټون حلقې ملاتړ حلقې د پولیټرافلووروایتیلین پلاستيکي حلقو څخه ډکې وي.
د هوا والو
د هوا والو د کمپرسور یوه مهمه برخه ده او د اغوستلو برخه ده.د دې کیفیت او کاري کیفیت مستقیم د ګاز لیږد حجم، د بریښنا ضایع او د کمپرسور عملیات اعتبار اغیزه کوي.د هوا والو کې د سکشن والو او د وتلو والو شامل دي.هرکله چې پسټون پورته او ښکته شي، د سکشن او اخراج والوز هر ځل خلاص او تړل کیږي، په دې توګه کمپرسور کنټرولوي او اجازه ورکوي چې د سکشن، کمپریشن، او اخراج څلور کاري پروسې بشپړ کړي.
په عام ډول کارول شوي کمپرسور هوا والوز د والو پلیټ جوړښت سره سم په میش والوز او کنډول والو ویشل شوي.
annular والو د والو سیټ، د والو پلیټ، یو پسرلي، د لفټ محدودیت، د نښلولو بولټ او مغز لرونکي او نور څخه جوړ شوی دی. چاودیدونکي لید په 17 شکل کې ښودل شوی. د حلقوي والو د جوړولو لپاره ساده او په عملیات کې د اعتبار وړ دی.د حلقو شمیر د مختلف ګاز حجم اړتیاو سره سمون لپاره بدلیدلی شي.د annular والوز نیمګړتیا دا ده چې د والو پلیټونو حلقې له یو بل څخه جلا کیږي، د پرانیستلو او تړلو عملیاتو په جریان کې د ثابت ګامونو ترلاسه کول ستونزمن کوي، پدې توګه د ګاز جریان ظرفیت کموي او د اضافي انرژي ضایع زیاتوي.حرکت کونکي اجزا لکه د والو پلیټ لوی ډله لري، او د والو پلیټ او لارښود بلاک ترمنځ ټکر شتون لري.حلقوي والوز اکثرا د سلنډر (یا مخروطي) چشمې او نور فاکتورونه کاروي، کوم چې دا ټاکي چې د والو پلیټ لپاره د حرکت په جریان کې د وخت په اوږدو کې خلاص او تړل اسانه ندي.ګړندید والو پلیټ د ضعیف بفرینګ اغیزې له امله ، اغوستل جدي دي.
د میش والو والو پلیټونه په حلقو کې یو بل سره وصل شوي ترڅو د میش شکل رامینځته کړي ، او یو یا څو بفر پلیټونه چې اساسا ورته شکل لري د والو پلیټونو په څیر د والو پلیټ او لفټ محدودیت ترمینځ تنظیم شوي.میش والوز د مختلف عملیاتي شرایطو لپاره مناسب دي او معمولا په ټیټ او متوسط د فشار سلسله کې کارول کیږي.په هرصورت ، د میش والو پلیټ پیچلي جوړښت او د والو برخو لوی شمیر له امله ، پروسس کول ستونزمن دي او لګښت یې لوړ دی.د والو پلیټ هرې برخې ته زیان به د دې لامل شي چې ټول والو پلیټ ټوټه شي.
اعلامیه: دا مقاله له انټرنیټ څخه بیا تولید شوې.د مقالې مینځپانګه یوازې د زده کړې او ارتباطي موخو لپاره ده.په مقاله کې څرګند شوي نظرونه بې طرفه پاتې دي.د مقالې کاپي حق د اصلي لیکوال او پلیټ فارم پورې اړه لري.که کوم سرغړونه وي، مهرباني وکړئ موږ سره اړیکه ونیسئ ترڅو یې حذف کړئ.
