د هوا کمپرسور د یوې مرحلې ورک شوي خطا راپور ورکولو ته دوام ورکړ، او دا په غیر منظم وقفو کې عادي و.دا د لامل شو!
د هوایی کمپرسور مرحلې له لاسه ورکولو ستونزې حل کول
ما نن د تجهیزاتو نیمګړتیا خبرتیا ترلاسه کړه.د هوا کمپرسور د ورک شوي مرحلې راپور ورکولو ته دوام ورکړ او بند شو.ملګري مې وویل چې دا تېروتنه مخکې هم شوې وه، خو لامل یې نه و معلوم.دا د نه منلو وړ وه.
د پیښې ځای ته لاړ شئ او یو څه وګورئ.دا یو هوایی کمپرسور دی چې پنځه سور حلقې لري، او د الارم پیغام لاهم شتون لري - "B مرحله ورکه شوې او بنده ده."د بریښنایی کنټرول بکس خلاص کړئ او د درې مرحلې ان پټ ولټاژ چیک کړئ.د بریښنا د ان پټ ټرمینل څخه اندازه شوي د یوې مرحلې ولتاژ ټیټ دی، یوازې 90V ځمکې ته، او نور دوه پړاوونه نورمال دي.د دې هوایی کمپرسور بریښنا سویچ ومومئ او اندازه یې کړئ چې د سویچ راتلونکی لاین ولتاژ نورمال دی او د آوټ لینټ لاین A د ځمکې په پرتله 90V دی.دا لیدل کیدی شي چې د بریښنا سویچ داخلي غلطی لري.د سویچ بدلولو وروسته، د درې پړاو ولتاژ نورمال دی او د ازموینې ماشین نورمال دی.
د پلاستيکي قضیو سرکیټ بریکرونو کې ، د اوږدې مودې وروسته ، په داخلي متحرک او جامد تماس کې ضعیف اړیکه رامینځته کیږي ، کوم چې د تماس مقاومت زیاتوي ، یا د کریمپ سکرو ډیر نرم شوي ، د داخلي نښلونکي تارونو د ډیر تودوخې او خلاصیدو لامل کیږي ، کوم چې به هم د آوټ لیټ ولټاژ کمولو یا حتی هیڅ ولتاژ ته لاره هواروي.
د دې ډول جوړ شوي قضیې سرکټ بریکر داخلي غلطي پرمختللې او خورا پټه ده.ځینې وختونه د غلطۍ پدیده به ناڅاپه د بیا پرانستلو او تړلو له امله ورک شي.همدا لامل دی چې دغه هوايي کمپرسور مخکې هم ورته ستونزه درلوده، خو د خرابۍ لامل يې نه دی موندلی.