تاسو اړین نه یاست چې د دې بې ځایه کیدو کمپرسورونو کاري اصول نه پیژنئ

4

 

مثبت بې ځایه کیدونکي کمپرسورونه په یو ټاکلي مقدار کې ګاز یا هوا اخلي او بیا د تړل شوي سلنډر حجم کمولو سره د ګاز فشار لوړوي.کمپریس شوی حجم د کمپرسور بلاک دننه د یو یا ډیرو عملیاتي برخو حرکت لخوا ترلاسه کیږي.
د پسټون کمپرسور
د پسټون کمپرسور په صنعتي کمپرسورونو کې ترټولو پخوانی پرمختللی او تر ټولو عام کمپرسور دی.دا د واحد عمل یا دوه ګونی عمل لري، د تیلو غوړ شوي یا د تیلو څخه پاک، او د سلنډرونو شمیر د مختلف ترتیباتو لپاره توپیر لري.د پسټون کمپرسورونو کې نه یوازې عمودی سلنډر کوچني کمپرسورونه شامل دي، بلکې د V شکل کوچني کمپرسورونه هم شامل دي، کوم چې خورا عام دي.

د پسټون کمپرسور
د ډبل عمل کولو لوی کمپرسورونو په مینځ کې ، L-ډول یو عمودی ټیټ فشار سلنډر او افقی لوړ فشار سلنډر لري.دا کمپرسور ډیری ګټې وړاندې کوي او خورا عام ډیزاین شوی.
د تیلو غوړ شوي کمپرسورونه د نورمال عملیاتو لپاره سپلاش غوړ یا فشار غوړ ته اړتیا لري.ډیری کمپرسورونه اتوماتیک والونه لري.د ګرځنده والو پرانیستل او بندول د والو په دواړو خواوو کې د فشار توپیر سره احساس کیږي.
د تیلو څخه پاک پسټون کمپرسور
د تیلو څخه پاک پسټون کمپرسورونه د پیسټون حلقې لري چې د Teflon یا کاربن څخه جوړ شوي، یا د لیبرینت کمپرسورونو سره ورته، د پسټون او سلنډر دیوالونه د خرابیدو وړ دي (د غاښونو).لوی ماشینونه په سپینډل پنونو کې د کراس کوپلینګونو او ګاسکیټونو سره مجهز دي ، په بیله بیا د وینټیلیشن داخلونه ترڅو د کمپریشن چیمبر ته د کرینک کیس څخه د تیلو د ننوتلو مخه ونیسي.کوچني کمپرسورونه اکثرا په کرینک کیس کې بیرنگونه لري چې د تل لپاره مهر شوي وي.

ef051485c1d3a4d65a928fb03be65b5

 

 

د پسټون کمپرسور د والو سیسټم سره سمبال شوی، کوم چې د سټینلیس سټیل والو پلیټونو دوه سیټونه لري.پسټون ښکته خوا ته حرکت کوي، په سلنډر کې هوا چوس کوي، او د والو ترټولو لوی پلیټ پراخیږي او ښکته خوا ته ځي، هوا ته اجازه ورکوي چې تیریږي.پسټون پورته حرکت کوي، او د والو لوی پلیټ فولډ او لوړیږي، په ورته وخت کې د والو سیټ مهر کوي.د کوچني والو ډیسک د ټیلسکوپینګ عمل بیا د والو سیټ کې د سوري له لارې فشار شوی هوا مجبوروي.

د لیبرینت مهر شوی، د کراس هیډونو سره دوه ګونی د تیلو څخه پاک پسټون کمپرسور.
د ډایفرام کمپرسور
د ډایفرام کمپرسورونه د دوی ساختماني ځانګړتیاو لخوا ټاکل کیږي.د دوی ډایفرامونه په میخانیکي یا هیدرولیک ډول فعال دي.میخانیکي ډایفرام کمپرسورونه په کوچني جریان، ټیټ فشار یا ویکیوم پمپونو کې کارول کیږي.د هیدرولیک ډایفرام کمپرسورونه د لوړ فشار لپاره کارول کیږي.
په میخانیکي ډایافرام کمپرسور کې دودیز کرینکشافټ د نښلونکي راډونو له لارې ډایفرام ته متقابل حرکت لیږدوي
دوه ګونی سکرو کمپرسور
د دوه اړخیزو سکرو روټري مثبت بې ځایه کیدو کمپرسور پرمختګ د 1930 لسیزې پورې اړه لري ، کله چې د لوړ جریان ، ثابت جریان روټري کمپرسور ته اړتیا وه چې د مختلف فشارونو وړتیا لري.
د دوه اړخیزو سکرو عنصر اصلي برخه نارینه روټر او ښځینه روټر دي، پداسې حال کې چې دوی په مخالف لوري حرکت کوي، د دوی او کور ترمنځ حجم کمیږي.هر سکرو یو ثابت، جوړ شوی کمپریشن تناسب لري، کوم چې د سکرو اوږدوالی، د سکرو غاښونو پیچ او د وتلو بندر شکل پورې اړه لري.د اعظمي موثریت لپاره ، د جوړ شوي کمپریشن تناسب باید د اړین عملیاتي فشار سره تطابق شي.
د سکرو کمپرسورونه معمولا هیڅ والوز نلري او هیڅ میخانیکي ځواک نلري ترڅو د عدم توازن لامل شي.دا دی، د سکرو کمپرسور کولی شي د لوړ شافټ سرعت سره کار وکړي او د کوچني خارجي ابعادو سره د ګاز لوړ جریان سره یوځای کړي.محوری ځواک د استخراج او اخراج تر مینځ د فشار په توپیر پورې اړه لري، دا باید د بییرنګ ځواک باندې بریالي شي.

۸ (۲)

 

په زړه پوری!سره شریک کړئ:

د خپل کمپرسور حل سره مشوره وکړئ

زموږ د مسلکي محصولاتو، د انرژۍ اغیزمن او د باور وړ کمپریس شوي هوا حلونو، د توزیع کامل شبکې او اوږد مهاله ارزښت اضافه خدماتو سره، موږ په ټوله نړۍ کې د پیرودونکو باور او اطمینان ترلاسه کړی دی.

زموږ د قضیې مطالعې
+8615170269881

خپل غوښتنلیک وسپارئ