1. د هوا کمپرسور لوازم څه دي؟
1. سینسر
د تودوخې سینسر، د فشار سینسر.
2. کنټرولر
د کمپیوټر بورډ، ریل بورډ، د پی ایل سی کنټرولر، د کنټرول پینل بکس، د عملیاتو پینل بکس.
3. والوز
Solenoid والو، روټري والو، نیوماتیک والو، د راحت والو، د تودوخې کنټرول والو، د حرارتي کنټرول والو، د تودوخې کنټرول والو سپول، متناسب والو، د حجم کنټرول والو، د فشار ساتنې والو، د انټیک والو، خوندیتوب والو، تنظیم کولو والو، د توسع والو چیک کول ، د شټل والو، د اتوماتیک ډرین والو، د فشار کمولو والو، د فشار تنظیم کوونکی.
4. فلټر او تیل
د هوا فلټر، د تیلو فلټر، ښه غوړ، غوړ غوړ، لاین فلټر، د اتوماتیک ډرین والو، د اوبو فلټر کپ.
5. کوربه
اصلي انجن (د ماشین سر)، بیرنگونه، د شافټ مهر تیل مهر، بوشنګ، ګیر، ګیر شافټ.
6. د ساتنې کټ
اصلي انجن، د پورته کولو والو ساتنې کټ، د فشار ساتنې والو، روټري والو، د تودوخې کنټرول والو سپول، د انټیک والو، د لچک وړ بدن جوړه کول او نور د ساتنې کټونه.
7. یخ کول
فین، ریډیټر، د تودوخې ایکسچینجر، د تیلو کولر، شاته کولر.(د اوبو یخولو پایپ لاین / د اوبو برج)
8. بدلول
د فشار سویچ ، د تودوخې سویچ ، د بیړني بند سویچ ، د فشار توپیر سویچ.
9. لیږد
کوپلینګونه، elastomers، plum blossom pads، elastic blocks، gears، gear shafts.
10. نلی
د هوا اخیستلو نلی، د لوړ فشار نلی.
11. د بوټ ډیسک
تماس کونکي، د تودوخې محافظت، د ریورس مرحله محافظت کونکي، لاین بانکونه، ریلونه، ټرانسفارمرونه، او نور.
12. بفر
شاک جذبونکي پیډونه، د توسعې جوړې، د توسعې والوز، elastomers، د پلم بلاسم پیډونه، لچک لرونکي بلاکونه.
13. متره
ټایمر، د تودوخې سویچ، د تودوخې ښودنه، د فشار ګیج، د کمپریشن ګیج.
14. موټور
دايمي مقناطيس موټور، د متغیر فریکونسۍ موټور، غیر متغیر موټور
2. د هوایی کمپرسور عام لوازم څنګه ساتل او ځای په ځای کول؟
1. فلټر
د هوا فلټر یوه برخه ده چې د هوا دوړې او کثافات فلټر کوي، او فلټر شوی پاکه هوا د سکرو روټر کمپریشن چیمبر ته د کمپریشن لپاره ننوځي.
که چیرې د هوا فلټر عنصر تړل شوی او خراب شوی وي ، نو د منلو وړ اندازې څخه لوی لوی ذرات به د سکرو ماشین ته ننوځي او گردش وکړي ، کوم چې به نه یوازې د تیلو فلټر عنصر او د تیلو ښه جلا کونکي خدمت ژوند خورا لنډ کړي ، مګر همدارنګه د لوی مقدار ذرات لامل کیږي چې مستقیم د بیرینګ غار ته ننوځي ، کوم چې به د بیرینګ پوښاک ګړندی کړي او د روټر پاکوالی ډیروي.، د کمپریشن موثریت کم شوی ، او حتی روټر وچ شوی او ضبط شوی.
2. فلټر
وروسته له دې چې نوی ماشین د لومړي ځل لپاره د 500 ساعتونو لپاره پرمخ ځي، د تیلو عنصر باید ځای په ځای شي، او د تیلو فلټر عنصر باید د ځانګړي رنچ سره د بیرته راګرځولو له لارې لرې شي.دا غوره ده چې د نوي فلټر عنصر نصبولو دمخه د سکرو تیل اضافه کړئ.
دا سپارښتنه کیږي چې په هر 1500-2000 ساعتونو کې د نوي فلټر عنصر ځای په ځای کړئ.دا غوره ده چې د تیلو فلټر عنصر په ورته وخت کې ځای په ځای کړئ کله چې د انجن تیلو بدل کړئ.کله چې چاپیریال سخت وي، د بدیل دوره باید لنډه شي.
دا په کلکه منع دی چې د تیلو فلټر عنصر د وخت حد څخه هاخوا وکاروئ ، که نه نو د فلټر عنصر جدي بندیدو له امله ، د فشار توپیر د بای پاس والو د زغم حد څخه ډیر دی ، د بای پاس والو به په اوتومات ډول خلاص شي ، او لوی مقدار د کثافاتو او ذرات به په مستقیم ډول د تیلو سره د سکرو کوربه ته ننوځي، د جدي پایلو سبب ګرځي.
غلط فهم: دا نده چې د لوړ فلټر دقیقیت سره فلټر غوره دی ، مګر دا چې د مناسب هوایی کمپرسور فلټر غوره کول غوره دي.
د فلټر درستیت د جامد ذراتو اعظمي قطر ته اشاره کوي کوم چې د هوایی کمپرسور فلټر عنصر لخوا بند کیدی شي.هرڅومره چې د فلټر عنصر د فلټر کولو دقیقیت لوړ وي ، د جامد ذراتو قطر کوچنی وي چې بلاک کیدی شي ، او د لویو ذراتو لخوا بندول اسانه وي.
کله چې د هوایی کمپرسور فلټر غوره کول ، د لوړ دقیق هوایی کمپرسور فلټر غوره کول پرته لدې چې فرصت ته په پام سره د هوایی کمپرسور فلټر فلټر کولو موثریت تضمین نشي (د ننوتلو نرخ پورې اړه لري ، کوم چې د هوایی کمپرسور کیفیت اندازه کولو لپاره خورا مهم فاکتور دی. د فلټر معیار)، او د خدماتو ژوند به هم اغیزمن شي.د فلټر کولو دقیقیت باید د فلټر کولو څیز او ترلاسه شوي هدف سره سم وټاکل شي.
3. جلا کوونکی
د تیلو ګاز جلا کوونکی یوه برخه ده چې غوړ شوي تیل له فشار شوي هوا څخه جلا کوي.د نورمال عملیاتو لاندې ، د تیلو ګاز جلا کونکي خدمت ژوند شاوخوا 3000 ساعته دی ، مګر د غوړ تیلو کیفیت او د هوا د فلټر کولو دقیقیت د دې په ژوند خورا لوی اغیزه لري.
دا لیدل کیدی شي چې د هوایی فلټر عنصر ساتنه او بدیل دوره باید په سخت عملیاتي چاپیریال کې لنډه شي، او حتی د مخکینۍ هوا فلټر نصب کول باید په پام کې ونیول شي.د تیلو او ګاز جلا کوونکی باید بدل شي کله چې پای ته ورسیږي یا د مخ او شا تر مینځ د فشار توپیر له 0.12MPa څخه ډیر شي.که نه نو، موټر به ډیر بار شي، او د تیلو هوا جلا کوونکی به زیانمن شي او تیل به خارج شي.
کله چې د جلا کونکي ځای په ځای کول ، د تیلو او ګاز بیرل پوښ کې نصب شوي د کنټرول پایپ بندونه باید لومړی له مینځه ویستل شي ، بیا د تیلو بیرته راستنیدونکي پایپ د تیلو او ګاز بیرل پوښ څخه د تیلو او ګاز بیرل ته غځول باید لرې شي ، او د ګړندي کولو بولټونه باید لرې شي. د تیلو او ګاز بیرل پوښ باید لیرې شي.د تیلو او ګاز بیرل پورتنۍ پوښ لرې کړئ، او تیل واخلئ.په پورتنۍ پوښ کې د ایسبیسټوس پیډ او کثافات لرې کړئ.
په نهایت کې ، د تیلو او ګاز نوی جلا کونکی نصب کړئ.په یاد ولرئ چې د اسبیسټوس پورتنۍ او ښکته پیډونه باید سټیپل او سټیپل شي.کله چې فشار ورکړئ، د اسبیسټوس پیډونه باید په پاکه توګه کیښودل شي، که نه نو دا به د پیډ فلش لامل شي.د پورتنۍ پوښ پلیټ بیا نصب کړئ، د تیلو بیرته ستنیدو پایپ، او د کنټرول پایپونه لکه څنګه چې دوی وو، او د لیکونو لپاره وګورئ.
